пошук по сайту:
11 грудня 2009 року
Новий тролейбус - «перша ластівка»! Днями у Кіровоградському тролейбусному парку відбулася презентація першого капітально відремонтованого тролейбусу в рамках соціального проекту ТОВ «Єлисаветградська транспортна кампанія» з науково-виробничим підприємством «Радій», який і фінансує проект.
Саме відновлення здавалося б «мертвої» чотириколісної груди металу проходило на «Харківському вагоноремонтному заводі». Його капітальний ремонт обійшовся у 500 тисяч гривень, внаслідок чого від первинної комплектації залишилося лише близько чверті тролейбуса. Повністю замінені несучі конструкції, перекриття, внутрішнє оздоблення салону тощо. У подальшому в рамках проекту запланований ремонт ще 24 тролейбусів.
Керівництво «ЄТК» поставило за мету за підтримки «Радія» щоквартально вводити в експлуатацію по два капітально відремонтованих тролейбуси моделі «ЗиУ» - по суті нових машин.
«Це лише перша ластівка. На протязі місяця очікується прибуття ще одного новенького тролейбусу. Є надія, що 2010 рік стане переламним у роботі тролейбусного парку Кіровограда», - зазначив генеральний директор «ЄТК» Олег Плохов.
Також він повідомив, що для закупівлі одного нового тролейбусу необхідно щонайменше півтора мільйони гривень, а тому і було інвестором прийняте мудре рішення поступово відновлювати існуючі машини, які на практиці довели свою ефективність.
На даний момент на балансі тролейбусного парку знаходиться 44 тролейбуси, з яких регулярне обслуговування пасажирів здійснюють щонайбільше 24. Стан інших транспортних засобів надкритичний – тролейбуси давно вичерпали свій експлуатаційний ресурс і більше походять на металобрухт, яки іржавіє на задньому дворі парку.
Саме такий донедавна «металобрухт» і буде тепер прикрашати місто, курсуючи ним і надаючи якісні пасажирські послуги кіровоградцям.
"весь Кіровоград"
Саме відновлення здавалося б «мертвої» чотириколісної груди металу проходило на «Харківському вагоноремонтному заводі». Його капітальний ремонт обійшовся у 500 тисяч гривень, внаслідок чого від первинної комплектації залишилося лише близько чверті тролейбуса. Повністю замінені несучі конструкції, перекриття, внутрішнє оздоблення салону тощо. У подальшому в рамках проекту запланований ремонт ще 24 тролейбусів.
Керівництво «ЄТК» поставило за мету за підтримки «Радія» щоквартально вводити в експлуатацію по два капітально відремонтованих тролейбуси моделі «ЗиУ» - по суті нових машин.
«Це лише перша ластівка. На протязі місяця очікується прибуття ще одного новенького тролейбусу. Є надія, що 2010 рік стане переламним у роботі тролейбусного парку Кіровограда», - зазначив генеральний директор «ЄТК» Олег Плохов.
Також він повідомив, що для закупівлі одного нового тролейбусу необхідно щонайменше півтора мільйони гривень, а тому і було інвестором прийняте мудре рішення поступово відновлювати існуючі машини, які на практиці довели свою ефективність.
На даний момент на балансі тролейбусного парку знаходиться 44 тролейбуси, з яких регулярне обслуговування пасажирів здійснюють щонайбільше 24. Стан інших транспортних засобів надкритичний – тролейбуси давно вичерпали свій експлуатаційний ресурс і більше походять на металобрухт, яки іржавіє на задньому дворі парку.
Саме такий донедавна «металобрухт» і буде тепер прикрашати місто, курсуючи ним і надаючи якісні пасажирські послуги кіровоградцям.
"весь Кіровоград"
Коментарі
Ще нема коментарів до цього матеріалу. Будьте першим!
Для того, щоб залишити коментар, ви повинні авторизуватися.
