пошук по сайту:
3 квітня 2009 року
Чи ефективний ямковий ремонт доріг обласного центру? Відповідь на це питання шукали журналісти інформаційної програми "День за днем".
Грошей на ремонт асфальтового покриття вулиць у Кіровограді завжди бракувало і в кращі часи. Тому під час економічної кризи капітального ремонту можуть дочекатися лише деякі транспортні магістралі, а от поточний ремонт доріг буде проводитися тільки ямковий.
Усім жителям Кіровограда відомо, що проїхати зараз по будь-якій із міських доріг без ускладнень майже не можливо. І таких місць у обласному центрі безліч. Тому, як вважають у Департаменті житлово-комунального господарства тільки ямковий ремонт може вирішити проблему доріг міста.
Проте ямковий ремонт – не досить ефективний і доволі затратний метод, який дає короткостроковий ефект – максимум на рік. А все через якість дорожнього покриття та асфальту, у якому постійно виникають тріщини. Туди потрапляє вода, замерзає при мінусовій температурі й починає збільшувати шпарину. Звичайно ж, це мало кого влаштовує. Тому люди вважають, що має бути відновлена система капітальних ремонтів доріг.
У цьому році програма ремонту та реконструкції доріг передбачає на капітальний ремонт транспортних магістралей міста витратити сім мільйонів гривень, а на поточні – чотири з половиною. Хочеться вірити, що даної суми вистачить, щоб наші дороги набули пристойного вигляду!
Грошей на ремонт асфальтового покриття вулиць у Кіровограді завжди бракувало і в кращі часи. Тому під час економічної кризи капітального ремонту можуть дочекатися лише деякі транспортні магістралі, а от поточний ремонт доріг буде проводитися тільки ямковий.
Усім жителям Кіровограда відомо, що проїхати зараз по будь-якій із міських доріг без ускладнень майже не можливо. І таких місць у обласному центрі безліч. Тому, як вважають у Департаменті житлово-комунального господарства тільки ямковий ремонт може вирішити проблему доріг міста.
Проте ямковий ремонт – не досить ефективний і доволі затратний метод, який дає короткостроковий ефект – максимум на рік. А все через якість дорожнього покриття та асфальту, у якому постійно виникають тріщини. Туди потрапляє вода, замерзає при мінусовій температурі й починає збільшувати шпарину. Звичайно ж, це мало кого влаштовує. Тому люди вважають, що має бути відновлена система капітальних ремонтів доріг.
У цьому році програма ремонту та реконструкції доріг передбачає на капітальний ремонт транспортних магістралей міста витратити сім мільйонів гривень, а на поточні – чотири з половиною. Хочеться вірити, що даної суми вистачить, щоб наші дороги набули пристойного вигляду!
Коментарі
Ще нема коментарів до цього матеріалу. Будьте першим!
Для того, щоб залишити коментар, ви повинні авторизуватися.
